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标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢 [打印本页]
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:18
标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢
本帖最后由 我也来辣 于 2025-2-11 23:22 编辑
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作为一个油车老司机，最近我是被比亚迪“全系车型标配高阶智驾”的新闻刷屏了。& `9 Q: A( J! q; u+ \
从7万块的比亚迪海鸥到20万的汉，甚至更高端的仰望品牌，全都能用上自动泊车、高速领航这些智驾功能。5 ]/ T% {$ }5 k  r0 `8 C' r
那咱们油车用户有没有必要跟风换车？今天我们还是来好好分析分析。
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' F& k+ J# p) \8 D- \! N首先油车换电车的第一驱动力肯定是减少费用，长期来看，肯定是电车用车成本更节省，但还要考虑到换车成本。
- l5 }6 z% y0 Q& @9 c) q- _, q油费VS电费：按一年开2万公里算，油车百公里油耗8升（油价算8元/升），一年油费约1.28万；
* O: U. ^5 F8 j5 V9 n2 _                   电车百公里电耗15度（家充0.5元/度，外面的快充有的贵一些，咱们平均来算），一年电费仅1500元，差价直接省下1万+。+ A- i* _3 v* F* \2 ^
保养成本：电车没有发动机、变速箱，保养项目少得多。比亚迪电车保养费每年又能至少省下千把块。  . H, j6 i( l* h" Z' W' b+ P2 u' H3 T
购车成本：比亚迪智驾车型起售价6.98万（海鸥），和同级油车（比如飞度、POLO）价格相当，甚至更低。4 a9 S& X0 ?) M( |- ?
                但如果你现在开的油车残值高，换车需要补差价，这笔账得单独算。  
* C+ B% t; t& u$ h7 l  e% z9 Y3 }/ u' n总之在费用这方面，如果每天通勤里程长，比如50公里以上，或者常跑长途，换电车更划算；但若只是偶尔开车，油车可能还能再战几年。
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其次肯定就是目前智驾的体验到底如何，能不能像他们宣传的那样牛逼？像“开着智驾在高速上睡觉”这样的宣传一样解放双手？
" j8 r% M. H1 ?1 B% ]比亚迪这次主打的“天神之眼”智驾系统，核心功能包括高速领航、代客泊车、记忆通勤等功能，& d9 Y8 G- M: `6 |
听起来很炫酷，但对我们油车开了一辈子的司机来说到底有没有用？  
+ R  X7 `* _6 J# o5 z; x高速场景：开长途最怕疲劳驾驶。比亚迪宣传的高速领航功能支持自动上下匝道、车道保持、超车变道，号称“1000公里0接管”，5 j( D+ W, F9 a3 I$ N* d
               在我体验朋友的电车中，只有高速智驾是最有用的。
6 `( t; j( r7 b) k! u# s! P, l                本来告诉车速虽然快但是车况相对简单，而且行程动辄上千公里，老司机也难以一口气完成，有了智驾确实少耗费很对精力。  " `+ f! n% W( R: b8 N  |
城市通勤：虽然宣传上记忆领航功能能记住上下班路线，自动处理红绿灯启停、复杂路口通行，甚至博弈变道。8 v' Q3 ?1 m* A' _( x" X
                 但其实我并不看好，大多数国内的智驾系统包括华为都是需要在复杂路况下频繁接管的，感觉还是没有达到成熟应用的地步。
5 Y" q; e9 x# a' b停车难题：代客泊车功能对新手和狭窄车位用户是福音。但对于老司机来说，只需要后视镜和倒车影像的辅助就可以完美完成任务，/ ^1 M/ z6 \* N1 a
                 哪怕是开着车型较大的SUV，所以需求并没有那么强烈。5 c# k! x9 E4 x+ S0 S5 G
如果你常跑高速、通勤路线固定并且不是很复杂的市区道路，或者停车技术“战五渣”，智驾功能确实能大幅提升体验。
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- H2 S- P. m' {3 r1 A考虑到现在，我其实还是蛮想体验体验电车的智驾的，毕竟在技术发展这么快的今天，总开着油车是不是也显得自己很古板啊？
3 |% V. c! U) L4 \而且主要是过年期间出游开的长途，隔上一二百公里就得去服务区歇歇，精力是大不如前，有智驾辅助应该能好很多了把？/ j4 j9 O& I- B+ ~: _
大家觉得有换车的冲动吗？% n6 @6 \8 b' P) l6 O4 W6 x# Q' ?+ a

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作者: 天策-思思    时间: 2025-2-11 23:27
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:30
天策-思思 发表于 2025-2-11 23:27! {3 A# B1 {" R( Q. H
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。

1 w: f- e% l- o& I: D% a确实，过年路上感觉太累了，尤其是回来时堵一次2小时起步
作者: jackcool1011    时间: 2025-2-12 00:19
比亚迪现在要雄起，专门搞高科技啊
作者: 当你老了    时间: 2025-2-12 06:42
我怎么感觉这个智驾我是接受不了的呢额
' k  Z+ n5 e  t可能是思想老古板的吧8 d3 m9 ], b. L  w# w' i& ~1 N  U
总感觉还是自己把握要更安全的呢
; e$ j- w- T2 x4 P9 i4 w; N/ b这个机器的话，有时候太多的说不清楚的感觉1 s  E, p. o+ R# b, G1 z$ ?
感觉更高智能的话，我们人就更加的被弱化了( Q# Z# u  |. O, w5 }4 y
所以，我们的 地位感觉是越来越低了，
! p; X! u/ h  e8 J6 r! X) r未来是不会真的是被淘汰，被当做奴隶呢？4 S; d7 `! l' R& v
不敢想象的了！
作者: 22301    时间: 2025-2-12 09:14
快去买，比亚迪你值得拥有。
作者: rainwang    时间: 2025-2-12 13:38
      这个可以心动，未必值得行动吧？
8 [& H2 X1 b* R      如果现在就直接换车，楼主肯定算是智驾行动的每一批“吃螃蟹”的人，值得所有地球人佩服！1 G( F! s$ t( w
      理智的说，比亚迪既然敢全系上智能驾驶，肯定不是冲动而来的，其在这方面的科技的领先程度是值得信任的，这是起码的前提，不容置疑。
- [& }5 F' t! \- U4 E3 u& _      只是任何先进的技术在现实中的应用，确实只有极少数人敢真实的去实践尝试，其中蕴含着的风险肯定相对也不小的，起码尝试者要从各方面做到充分的思考和准备的，而不是冲动的，特别是车辆的智能驾驶，有种把命交给机器的感觉，是不是呢？
* J) A0 e" e; T9 \& B# L8 s$ S& C      还是多考虑一下吧，特别是安全角度。
作者: 爱美的女人    时间: 2025-2-12 20:26
有心动的啊，只要是有钱就买呀
作者: 天策-瑶娥    时间: 2025-2-13 00:39
我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害 但看多了觉得耐看，有点想试驾
作者: sunnyclare001    时间: 2025-2-13 07:59
连海鸥都上了，估计不是很好吧
作者: 天策-菱玖    时间: 2025-2-13 20:57
天策-瑶娥 发表于 2025-2-13 00:39
. ~5 y, _0 c0 r3 b) B5 A我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害  但看多了觉 ...

2 k  U- e( }, L2 R. J& K+ }! m9 v快去试驾，我前天试了整体的体验还是ok的，但是给我家两老就不是很喜欢，他们反而喜欢chevy的 哈哈哈哈
作者: 如梦的生活    时间: 2025-2-14 15:23
心动的话也是不能错过的了吧
作者: 舞出精彩    时间: 2025-2-14 20:13
心动是可以的啊，反正只要是买的起啊
作者: 赚钱小样    时间: 2025-2-15 11:46
有钱的话也是可以来支持的了
作者: 九嶷风    时间: 2025-2-15 23:32
去年初我还对智驾车有很大的偏见，通过一年来的了解，现在看来汽车智能化确实是当今汽车的一大趋势。9 N# H. |; k# Y: K% ^
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这个趋势不仅体现了科技进步，也在一定程度上改变了我们的出行方式，使我们的生活更加便捷。这项技术* n- N- a* D# [$ S6 D

8 m2 Y" U0 O9 p9 H8 U# l让汽车能够更好地感知周围环境，做出更为智能的驾驶决策，从而在保证安全性的同时，极大地提高了驾驶
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的便利性和舒适性。



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