这么多年了，新能源汽车是真香还是真坑？

大家都知道在油车的世界里，国产车那就是垃圾中的战斗机啊，毕竟起步的太晚了啊，没有办法去实现弯道超车了。所以在2014年特斯拉开放了电动车专利之后，我国的电动车事业是发展的如火如荼啊，要说现在电动车最牛逼的国家，那绝对就是我国了啊，品牌之多，销量之大，估计全世界加起来都比不过我国啊。而电动车在我国是叫做新能源汽车。
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7 U& X1 k* i$ r. F9 s9 P为了发展新能源汽车，国家也是下了血本的啊，前期对于厂家的各种补贴是相当的大的了，后期对于消费者购车也是各种补贴给送上来。在购置税上面从14年-25年是全免购置税，26-27年是购置税减半，同价位的电车比油车能够省一个购置税的钱，也是让新能源的汽车销量得到了一个保证了。很明显当时国家的汽车领域的赛道是选择了新能源汽车的。那么对于消费者来说，新能源汽车是真香还是真坑呢？当然环保上面的东西我们就不扯了，到底是汽油伤害环境还是废弃电池伤害环境，那是大佬级别讨论的范围了，咱这种小屁民就从基本上扯扯就行了。

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: _0 X- N! T& M( V首先从驾驶感受上面来说的话，电车那么绝对是要比油车要来的爽的多的，没有变速箱油门踩下去那是毫无顿挫感的，速度是肉眼可见的飙升起来，对于很多人来说，开了电车之后，就再也回不去油车了，其根本原因就在于此啊。在驾驶感受上面10万的电车都能完爆50万的油车。其次随着油价的飙升，家里可以装充电桩的话，那么也是可以给自己省上不少钱的，特别是对于那些一年能够跑上2万公里以上的老哥们来说，更加是美滋滋啊，油车再省油一公里也要个四五毛吧，而电车在有家充在谷电充电的情况下，甚至是可以做到几分钱一公里。一年开个2万也能够省个几千上万块钱了，简直是香爆了啊。还有一个就是电车的保养相对于油车是要简单便宜的多了，甚至你要不太讲究的话，不保养也是无所谓的了，我认识一个网约车司机，开的电车一年跑个10多万公里，一次保养都没有做，只是换了四个轮胎做个动平衡，简直是香爆了啊。
低端的电车，那些剁椒鱼头啊，便宜又方便停车，对于那些不讲究的人来说算是城市代步最好的工具了啊，而那些网约车们现在也基本都是用电车来进行揽活的，因为对于他们来说，电车是降低成本最好的方法了，所以对于这一部分人来说，怎么样都是要买电车的，因为是实实在在的给自己省钱了，实实在在的让自己赚的更加的多了。
现在的高端电车基本都是和自动驾驶是绑在一起的，虽说时不时就有自动驾驶的事故出现，但是也是止不住很多人喜欢用啊，对于有些不怎么会停车的老哥老姐们来说，自动泊车这个功能也是电车的常规操作了，而这些在油车上面还是不太明显的。所以对于那些想要体验高科技的，以及冰箱彩电大沙发的兄弟姐妹们来说，电车那也是香爆了啊。
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/ }# A6 o) q, `4 F+ |5 k% e扯了这么多的真香，那么我们再来看看真坑吧。续航这个东西是现阶段电车绕不过的一个话题了，当然增程那个奇葩玩意我们就不来讨论了。续航焦虑这个东西主要是体现在长途和高速上面，一般来说速度开的越快掉电也就越快，所以在高速公路上面，我们看到的那些龟速车除了日系三大妈就是电车了。为什么呢？就是因为续航要打折，而在高速公路上面充电又贵又要抢桩，还得要花时间去等他充满。还有一个冬天天气冷的时候，续航打折的幅度也是相当惊人的，春运的时候开着个电车回老家的话，那么真的是会被教育做人啊。所以对于有强迫症和急性子来说的话，开电车上高速出远门那是真的坑啊。
" x: v% I# d# A9 j+ R接着电车的保险一般都是要比油车贵得多，甚至于有些保险公司都不太想接电车的单子的，大概率保险公司在电车上面真的赚不到什么钱吧，所以也只能是拒单或者提高价格了，对于车主来说，省下来的钱都得要送到保险上面那么也是省了寂寞了。说到省钱，电车是不需要怎么保养，但是电车的轮胎又大又款又贵，那么真的也就是把保养省下来的钱又投入到轮胎上面了，这个也是一个大坑来着。
当然这些都是小事情啦，只要开的开心都不算什么事情了。真正的大坑还在于后面这几个了，首先就是新能源汽车的保值率实在是太低了啊，特别是那些所谓的高端车，一年可能还看不出来什么，两年三年的电车的保值率基本都是掉到50%以下了，买了就大亏的情况下，也是新能源汽车真坑的本质所在了。其次新能源汽车这个东西总是和自燃是分不开的，这几年还算是好的了， 而且真要是出了车祸那么跑不掉的可能性也是要比油车大得多。对生命构成了大威胁那也是一个真坑啊。最后那就是电池的损耗了，这个是没有办法避免的了，而电车的最贵的东西拿就是电池了啊，真有舍不得换车的开到了过保之后发现电池衰减到没有办法忍受的时候，想要换个电池那是真的换不起啊。
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所以现在的电车就像是是手机一样，香那是真的香啊，但是坑起来的话，也是真的是相当的坑的。而且和手机一样更新换代的速度是相当的快速的。所以老哥们在考虑买新车的时候，你会去买一台电车回家吗？
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开了电车那真的是回不到油车了。

这个我就不知道了，只有开两轮的命。

      非要比较出电车是坑还是香，极端话比较，不必的。说它是坑，我是不信的！客观的评价才是明智的。
      你对天朝新能源汽车（电动车）的"真香"与"真坑"的对比，对于电车的优势与现存问题的分析，还是比较客观的，实际并不极端啊。
1 G' B/ B& n# L. A9 t' B* q      确实，电车与油车根本没有绝对的优劣之分。天朝新能源车产业虽已实现弯道超车，但如果涉及购车，我们真的需要根据自己使用需求做选择，还要结合年行驶里程、充电条件、换车周期等具体因素综合决策。
! H- H& G! a0 G2 b      从总的发展趋势上说，我是看好新能源汽车的……

新能源汽车既有“香”的一面，也存在一些“坑”。

0 }+ z% ]  ~& r; l6 N: z  u其优势在于，环保无污染，能减少尾气排放。出行成本低，电费便宜且保养简单。动力响应快，加速平顺，驾驶体验好。还可享受政策补贴和税收减免，部分地区上牌也更便捷。
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不过，新能源汽车也有不足。充电设施分布不均，充电速度慢，长途出行可能面临续航焦虑。电池会随使用衰减，更换成本较高。二手车保值率普遍较低，3年车价可能腰斩。此外，还存在电池自燃等质量风险，部分品牌售后也可能不够完善。

短距离用电车，长距离用混动或者油车，就看自己跑的行程看了，电车加速那是真快，临门一脚还是很有f1赛车的感觉。